相信對於不少車主而言，愛車被刮傷肯定很心疼，若資金充裕可回廠重新烤漆，不過若是小資車主不想花大錢，還能這麼做！一位網雷射水平儀友就在臉書分享，車子刮到後的超省錢處理方式，創意的想法，引來一陣熱議。
近日一名網友在臉書「爆廢公社」貼出測量儀器一張照片，並自嘲地說「車子不小心刮到，沒錢烤漆只好貼貼紙了！」，只見他的車頭有一個明顯的刮傷，且延伸到側邊。於是他靈機一動在車子側面，貼上一張電玩人物的貼紙，由於貼紙的主角，正好比出必殺技的手勢，也讓車子的刮傷看起來就像是電玩人物發出的必殺技，別有創意。
聽過激光垂準儀嗎？這也是常用的測量儀器之一，主要是用投測首層版面的軸線控制點，激光垂準儀的用途，測量儀器用於測量相對垂準線的微小水準偏差，要進行鉛錘線的點位傳遞，物體垂直輪廓的測量，廣泛用於建築施工、工業安裝、工程監理、變形觀測等等，垂準測量所使用的測量儀器和工具有激光垂準儀、激光靶或透明接收材料、記號筆，基本操作程序就是安置、對中、整平、垂準，那對中跟整平一般是結合進行，腳架高度要適中，一定要穩固可靠，望遠鏡目鏡大致與人眼等高即可，打開對點激光開關，調解對點調焦手輪，使激光可以聚焦在測站點上，一定要記得把三腳架整平，此時可以轉動照準部使管水準軸與衛星定位儀所選兩個腳腿地面支點連線平行，升降一腳腿使管水準器氣泡居中，然後轉動照準部使管水準軸轉動90度，升降第三腳腿使管水準器氣泡居中，此步驟需重複一到兩次，之後再進行精確整平作業，就是轉動照準部使管水準軸與所選的兩個角螺旋中心連線平行，相對轉動兩個螺旋使管水準器氣泡居中，然後轉動照準部90度，轉動第三腳螺旋使管水準器氣泡居中，不斷重複前兩個步驟使水準器的氣泡務必要精確的居中才算完成。
貼文一出，許多網友看到這妙招都笑翻，「太厲害了吧」、「有創意」、「毫無違和感」、「馬上帥起來！」、「比烤漆好看！認真給滿分！」也有網友悔恨地說，「早知道我用貼紙了，現在要花快3萬的烤漆。」
在複雜環境下的GPS/BDS/GLONASS結合的單頻RTK定位性能研究是為考察GPS/BDS/GLONASS結合的單頻RTK定位模式在復雜城市環境下的定位優勢，該文在香港採集一個參考站和7個流動站的GNSS數據,通過LAMBDA模糊度搜索方法和R-ratio檢驗得到單系統、雙系統、多系統GNSS單頻RTK的定位精度，分析在復雜觀測環境下不同系統單頻RTK定位性能.結果表明：1、在良好的觀測條件下，多系統定位精度最高，雙系統次之，單系統最差,都能達到厘米級的定位精度；2、在復雜環境下，部分單系統單頻RTK很難實現雙差定位，總體上雙系統比單系統定位精度高，GLONAS＋BDS的定位精度最差,但都難以實現高精度定位；3、多系統單頻RTK可定位精度最高，可用於高精度的城市導航定位；4、觀測環境與GNSS單頻RTK定位精度具有明顯的相關性。
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