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今年氣候相對穩定，使得水果產量過剩，導致如香蕉、鳳梨、火龍果的價格崩盤。如今有學者獻計，認為可以結合觀光業推出「水果折價券」，讓來台觀光的外國人在購買農產品時有優惠，這樣不僅可以帶動農產品銷售，更能帶動地區觀光。

根據報導，台大園藝暨景觀學系教授陳右人日前在農委會舉辦的「全國農業會議」中針對水果產銷發表建議，他認為政府與其一直拼農產品外銷，不燕窩如把給南向觀光客的補助金，分一部分當作「水果折價券」；陳右人認為，每年來台觀光人數最高達800萬人，只要部分人響應「水果折價券」就能帶來可觀銷量。

國產家電品牌CHIMEI奇美一直以來以追求消費者的幸福感為核心，而在昨（26日）《讀者文摘》的信譽品牌票選中，今年第10度榮獲《讀者文摘》消費者票選信譽品牌金獎，也是唯一連續10年獲獎的國產品牌，CHIMEI奇美行銷長劉原宏除了感謝消費者的肯定以外，更表示今年將會繼續聆聽消費者的聲音，「希望讓所有用家都能感受到商品的安全、實用及設計感，讓消費者有物超所值的感覺！」

奇美在業界上一直堅持「創新」、「設計」、「品質」燕窩及「售後服務」4大關鍵重點，不僅為國產品牌第一個推出4K、曲面等電視新品，更因應消費者看電視的習慣改變，而加入了滿足其需求的新功能，像是內建Wi-Fi聯網、愛奇藝一鍵即可從遙控開啟、開放式娛樂平台可隨心下載APP等，都是為了豐富消費者使用電視的體驗而設。

雖然開單員要忍受日曬雨淋，但拚一點月收入可以達到60K，不是問題！每一個停車格開單平均只能花上10秒，甚至有的開單員負責近百個停車格，一日來回巡視十幾趟，走的距離比半馬還要長，而這個工作就是靠著好腳力和拚勁賺績效獎金

據報導，開單員平均一台車只要花費約10秒，有些負責T字型路段，將近70個車格，來回一趟大約1.4公里，時間也要控制在30分鐘燕窩內搞定，一天走個16趟，相當於半馬的距離，不只考驗好腳力，還要忍受天氣的變化，像是炙熱的高溫或下雨天。

台鐵普悠瑪發生重大意外後，外界提出各種燕窩禮盒改善意見，中華民國運輸學會今天也呼籲台鐵要盡快推動「公司化」，並讓票價合理。對此，交通部政務次長王國材回應，現階段要先在1至2年內做好體質改善及服務提升，再去推動公司化，也強調最終定會走向這條路！

據報導，王國材指出，台鐵目前行政上束縛太多，很多事情都得往上報，走上公司化才有辦法重生再造，只是若要公司化需要階段性推動，現階段得先改善台鐵體質。接著也提到交通部長吳宏謀同樣認為需要先全面改善，用1到2年的時間完成後，再走向公司化才好。